Bývalý týmový kolega Seba Loeba, Dani Sordo, řekl, že podle jeho názoru udělal sedminásobný světový šampion chybu, že neodešel z Citroënu k VW.
Francouz měl z Německa nabídku, že by v roce 2012 vyvíjel Polo R WRC a v roce 2013 by se pak postaral o jeho debut na závodních tratích. Sebastien Loeb se však rozhodl setrvat u Citroënu. Nicméně Sordo, který byl jeho týmovým kolegou v týmu Citroën mezi roky 2007 a 2010, je toho názoru, že se Loeb měl upsat Volkswagenu.
"Je to pro něj dobré, ale měl zariskovat a jít k VW. Každý ví, že on je tím nejlepším, ale sedí také v nejlepším autě nejlepšího týmu a to bude pokračovat po další dva roky. Je to pro něj jednoduchá cesta," říká Dani Sordo.
Dani Sordo momentálně závodí pro tým Mini poté, co se tým Citroën na konci roku 2010 rozhodl neprodloužit jeho smlouvu.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?