Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Bývalý týmový kolega Seba Loeba, Dani Sordo, řekl, že podle jeho názoru udělal sedminásobný světový šampion chybu, že neodešel z Citroënu k VW.
Francouz měl z Německa nabídku, že by v roce 2012 vyvíjel Polo R WRC a v roce 2013 by se pak postaral o jeho debut na závodních tratích. Sebastien Loeb se však rozhodl setrvat u Citroënu. Nicméně Sordo, který byl jeho týmovým kolegou v týmu Citroën mezi roky 2007 a 2010, je toho názoru, že se Loeb měl upsat Volkswagenu.
"Je to pro něj dobré, ale měl zariskovat a jít k VW. Každý ví, že on je tím nejlepším, ale sedí také v nejlepším autě nejlepšího týmu a to bude pokračovat po další dva roky. Je to pro něj jednoduchá cesta," říká Dani Sordo.
Dani Sordo momentálně závodí pro tým Mini poté, co se tým Citroën na konci roku 2010 rozhodl neprodloužit jeho smlouvu.
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
