Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bývalý týmový kolega Seba Loeba, Dani Sordo, řekl, že podle jeho názoru udělal sedminásobný světový šampion chybu, že neodešel z Citroënu k VW.
Francouz měl z Německa nabídku, že by v roce 2012 vyvíjel Polo R WRC a v roce 2013 by se pak postaral o jeho debut na závodních tratích. Sebastien Loeb se však rozhodl setrvat u Citroënu. Nicméně Sordo, který byl jeho týmovým kolegou v týmu Citroën mezi roky 2007 a 2010, je toho názoru, že se Loeb měl upsat Volkswagenu.
"Je to pro něj dobré, ale měl zariskovat a jít k VW. Každý ví, že on je tím nejlepším, ale sedí také v nejlepším autě nejlepšího týmu a to bude pokračovat po další dva roky. Je to pro něj jednoduchá cesta," říká Dani Sordo.
Dani Sordo momentálně závodí pro tým Mini poté, co se tým Citroën na konci roku 2010 rozhodl neprodloužit jeho smlouvu.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
