Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Úvodní díl letošního ročníku Barum Czech Rally Zlín, zařazeného do prestižního seriálu Intercontintal Rally Challenge (IRC), ovládla v pátek finská posádka ve složení Juho Hänninen - Mikko Markkula. Z Čechů se nejlépe umístili Jan Kopecký s Petrem Starým, kteří zajeli třetí nejrychlejší čas. Zatímco v pátek byla na programu pouze první rychlostní zkouška pro diváky, o víkendu už půjde do tuhého. Celková trasa zahrnuje 620 kilometrů, z toho 248 kilometrů tvoří 15 měřených úseků, 8 z nich absolvují závodníci v sobotu. Výlsedky první erzety: 1. Hänninen Juho/Markkula Mikko (Fin/Škoda Fabia S200) 00:07:03. 2 Mikkelsen A./Floene Ola (Nor/Škoda Fabia S2000) + 0,5. 3. Kopecký Jan/Starý Petr (ČR/Škoda Fabia S2000) + 1,1. 4 Loix Freddy/Miclotte F. (Bel/Škoda Fabia S2000) + 2.2. 5. Wilks Guy/Pugh Phil (VB/Peugeot 207) + 2.6. 6 Neuville T./Gilsoul Nicolas (Bel/Peugeot 207) + 5,3.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
