Úvodní díl letošního ročníku Barum Czech Rally Zlín, zařazeného do prestižního seriálu Intercontintal Rally Challenge (IRC), ovládla v pátek finská posádka ve složení Juho Hänninen - Mikko Markkula. Z Čechů se nejlépe umístili Jan Kopecký s Petrem Starým, kteří zajeli třetí nejrychlejší čas. Zatímco v pátek byla na programu pouze první rychlostní zkouška pro diváky, o víkendu už půjde do tuhého. Celková trasa zahrnuje 620 kilometrů, z toho 248 kilometrů tvoří 15 měřených úseků, 8 z nich absolvují závodníci v sobotu. Výlsedky první erzety: 1. Hänninen Juho/Markkula Mikko (Fin/Škoda Fabia S200) 00:07:03. 2 Mikkelsen A./Floene Ola (Nor/Škoda Fabia S2000) + 0,5. 3. Kopecký Jan/Starý Petr (ČR/Škoda Fabia S2000) + 1,1. 4 Loix Freddy/Miclotte F. (Bel/Škoda Fabia S2000) + 2.2. 5. Wilks Guy/Pugh Phil (VB/Peugeot 207) + 2.6. 6 Neuville T./Gilsoul Nicolas (Bel/Peugeot 207) + 5,3.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.