Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ještě nikdo jiný než Sébastien Loeb nedokázal od doby co WRC jezdí v Německu vyhrát Rally Deutschland. Krajan fenomenálního Loeba, Sébastien Ogier, teď doufá, že se mu podaří pokračování tohoto nevídaného rekordu svého krajana zastavit.
I přesto, že se Německá rally jede velmi blízko loebovu rodnému Alsasku, tak Ogier doufá, že mu trénink na asfaltu navíc pomůže smazat výhodu znalosti domácích tratí. Francouz, který odstartuje do Rally Deutschland 31 bodů za vedoucím Loebem a kterému momentálně patří třetí místo mezi jezdci za Loebem a Hirvonenem, se totiž zůčastnil jezdecké školy v Le Mans, aby tak zlepšil svoje dovednosti na asfaltu."Je to škola pro mladé okruhové jezdce. Jezdil jsem sice s menším autem, které mělo motor 1,6l, ale byla to dobrá zkušenost. Snad mi to v Německu pomůže," říká Ogier. Zatímco 27letý jezdec ještě ve WRC na asfaltu nevyhrál, Loeb v Německu vítězí pravidelně od roku 2002 (tehdy se zde jelo poprvé)."Zatím ještě stále máme šanci šampionát vyhrál, ale abychom ho vyhráli, tak musíme Loeba porazit v Německu. Bude to těžké, ale myslím si, že díky mé momentální rychlosti na asfaltu je to možné," věří jezdec Citroënu.Další zajímavou zprávou je, že Ogier plánuje před startem Francouzské rally odstartovat v nějaké místní francouzské rally, aby tak zvýšil svoje šance na úspěch.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
