Pierre Campana si měl možnost během dvoudenního testu poprvé vyzkoušet jízdu s WRC. Test ho nadchl a tak se už těší na start v Německu a Francii.
Test probíhal v Ales-Cevennes. Pierre jezdil s vozem MINI John Cooper Works WRC ve čtvrtek a pátek. 26letý soutěžák první den najezdil 90 ostrých kilometrů, druhý den pak následovalo 40km. Mimo zvykání si na nový vůz povozil Pierre také pár zástupců hlavních sponzorů na sedadle spolujezdce. Jen připomeňme, že start podpořila i francouzská federace FFSA."Byl to hektický ale velmi pozitivní týden. Poprvé jsem jedzil s vozem WRC na gumách Michelin. Musím uznat, že to na mě zanechalo opravdu velký dojem. Pro mne je důležité, abych v autě strávil co možná nejvíc času co jde," říká Campana. Další možností na vyzkoušení vozu bude Memoriál Richarda Burnse, který se uskuteční v týdnu před Rally Deutschland.A jaké byly první pocity za volantem vozu WRC: "Byl jsem velmi překvapen, jak rychle jsem si na auto zvykl. A také z toho, jak dobrý pocit jsem nejen z auta ale i pneumatik měl. S autem se jezdí opravdu velmi snadně. To na mě udělalo velký dojem. I vnitřek vozu mě zaujal. Pokusíme se zajet ty nejlepší možné výsledky."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.