Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Armindo Araujo už se těší, až s novým Mini WRC poprvé vyjede na asfaltové Rally Deutschland. Portugalce opět uvidíme za volantem MINI John Cooper Works WRC.
V Německu se Armin na start postaví s vozem Mini WRC. Pro tento nový speciál to bude první start na asfaltu v rámci MS. Německo je pro dřívějšího dvojnásobného mistra P-WRC úrodnou půdou, když zde vyhrál již v rámci skupiny N. Na poslední soutěži, Finské rally, však musel Portugalec poměrně brzy pro technický problém vzdát. Araujo tak doufá, že bude moci profitovat z testovacích jízd továrního týmu. Co se týče motoru, tak nové Mini ještě není zdaleka na svém vrcholu.
"Je to první sezona pro tento vůz, takže nevím, co se stane v Německu. Před soutěží budeme jeden den testovat. Pak uvidíme. Jsem ale optimistický, protože jsem vloni v Německu vyhrál a ta soutěž se mi hodně líbí. Uvidíme," říká Araujo pro wrc.com. Aby se vše vydařilo, muselo by auto být hlavně spolehlivé.
V Německu musel Portugalec odstoupit pro problém se sáním motoru. "Ztratili jsme nad tím kontrolu, ale v Německu jsme byli, abychom se učili a připravili se na budoucnost. Auto se neustále zlepšuje. Čím více toho odjedete, tím více rychlosti najdete." Po testech továrního týmu, se příští týden Kris Meeke a Dani Sordo zúčastní Memorialu Richarda Burnse. I zde se bude jezdit pro asfaltu.
Šéf Prodrivu, David Richards, je s vozem spokojený, ale z motoru se tým musí pokusit dostat ještě nějaké koně. "V této oblasti musíme udělat nějaká vylepšení. Se zbytkem jsme spokojení. Německo bude výzvou a dalším krokem v učení se našeho týmu."
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
