Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Další špičkový francouzský pilot na scéně? Pierre Campana míří vysoko. Jeho cílem je následovat úspěchy Sébastiena Ogiera a Sébastiena Loeba. Premiéra ho čeká v Německu s vozem Mini WRC.
Pierre Campana dostal velkou šanci. V Německu a doma ve Francii pojede s vozem Mini Countrymann WRC týmu Drive Pro. Jeho start podpoří samotný Prodrive a francouzská automobilová federace FFSA.
V programu "Rally Team France 2011" zaujímá Campana jasně první místo a 25letý jezdec by se měl pravidelně objevovat v MS. Podobný koncept se FFSA podařil se Sébastienem Loebem i Sébastienem Ogierem. "Jsem velmi hrdý na to, že mě FFSA vybrala. Bude to velká výzva, ale cítím se být na ni připravený," říká Campana.
Aby byl na svůj vstup do MS dobře připraven, absolvoval test vozu WRC. "Na tyto starty pohlížím realisticky. Můj poslední start v MS byl před třemi roky. Navíc mě čeká moje první Rally v Německu, takže se budu muset vše naučit," pokračuje Francouz.
I Ogierovi do MS pomohla FFSA
V nesporný talent Pierre věří i prezidet FFSA, Nicolas Deschaux: "Jsme velmi rádi, že po Sébastienovi Ogierovi, který nastoupil v barvách Francie v roce 2009, můžeme do MS nasadit dalšího jezdce. Jsme si jisti, že tento mladý, talentovaný a cílevědomý jezdec je schopný nastupovat do MS, proto jsme se rozhodli jej za FFSA nasadit."
Video z testu Pierra Campany:
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
