Legenda MS, Markku Alen, si myslí, že Jari-Matti Latvala bude mít navrch oproti svému kolegovi, Mikku Hirvonevi, při Rally Finland.
Alen, který vysokorychlostní šotolinovou soutěž vyhrál šestkrát, věří, že frustrující sezona Jariho-Mattiho Latvaly mu dodá více odhodlání k tomu, aby získal ve své kariéře již druhé vítězství na tratích kolem finské Jyvaskyly.
"Musím říci, že si myslím, že Jari-Matti Latvala je o trochu více nabroušený a hladovější v tomto momentě. Mikko možná spíš více myslí na sbírání bodů (protože je druhý v šampionátu), vypadá trochu nervózněji. To možná znamená, že nejede tak přirozeně, jak by mohl," říká Markku pro wrc.com.
Podle Alena by Latvala ve Finsku mohl slavit jako vloni
Nicméně Alen doufá, že ve Finsku zvítězí některý z domácích jezdců. "Víte, kdyby to nebyl Fin, kdo vyhraje, tak by to byla katastrofa. Je to velký kus naší národní hrdosti, momentálně je to Finsko versus Francie. Je mi jedno, kdo vyhraje, hlavně když to bude Fin."
Foto z dob Markku Alena pod článkem:
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?