Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Špatná zpráva pro Bryana Bouffiera. Rychlý Francouz přišel o druhé místo na Geko Ypres Rally po dodatečné diskvalifikaci.
Naděje Bryana Bouffiera na titul v IRC dostaly pořádnou trhlinu. Francouz byl dodatečně vyloučen z klasifikace Ypres Rally a spadl tak z průběžného druhého místa v IRC na čtvrté. Důvodem diskvalifikace by měly být nehomologované díly, které byly nalezeny v řízení jeho Peugeotu.
Ve Francii tak muselo dojít k chybě během montáže. "Samozřejmě jsme zklamaní, ale sezona ještě není za námi. Musíme teď naplno zaútočit, abychom vybojovali titul," říká Bouffier. Šéf zákaznického oddělení Peugeotu, Frédéric Bertrand, vyjadřuje Bouffierovi plnou podporu: "Budeme mu pomáhat tak, jak to jen půjde. Stále má šanci na titul."
Průběžné pořadí v IRC:
1. Juho Hänninen - 83 bodů 2. Jan Kopecký - 70 3. Freddy Loix - 70 4. Bryan Bouffier - 61 5. Thierry Neuville Thierry - 48 6. Guy Wilks - 47 7. Andreas Mikkelsen - 46 8. Toni Gardemeister - 20 9. Hans Weijs - 18 10. Michal Sołowow - 15
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
