Vítěz Sata Rallye Acores a průběžný lídr pořadí IRC, Juho Hänninen, potvrdil, že se zúčastní Barum Czech Rally Zlín. Ta je sedmým dílem kalendáře Intercontinental Rally Challenge a jede se od 26. do 28. srpna a pro Škodu je samozřejmě klíčovým podnikem.
Hlavní náplní práce Hänninena letos je Super 2000 World Rally Championship, ale ještě se stačil zúčastnit čtyř soutěží IRC (tři z toho vyhrál) a momentálně je včele jezdeckého pořadí. Škoda se zaměřuje na svého stálého jezdce, Jana Kopeckého, který by měl podle plánů vyhrát letošní IRC.
Jan Kopecký samozřejmě patří mezi jednoho z předních favoritů na vítězství ve Zlíně. Nicméně Hänninen - úřadující šampion IRC - nechce hrát jen druhé housle. "Budu tam v České republice, mohu tam vyhrát, ale vyhrát bude tak těžké jak to bylo minule na Azorech. Jan je zde hodně rychlý a také jsme viděli rychlost Andrease Mikkelsena na Ukrajině a na Azorech. Takže se pokusím vyhrát, ale nebude to lehké," říká Juho.
Se třetí Fabií S2000 ve Zlíně pojede Freddy Loix. Škoda se tak bude prezentovat v nejsilnější možné sestavě.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.