Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Peter van Merksteijn odvolal svůj start na Rally Deutschland ve prospěch svého syna, Petera van Merksteijna juniora.
Peter van Merksteijn se navzdory svému původnímu plánu nezúčastní Rally Deutschland, která se jede od 18. do 21. srpna. Poté, co si při havárii jeho syna v Řecku poranil jeho spolujezdec, Eddy Chevaillier, obratel, mu teď otec nabídl start místo něj v Německu.
"Peter van Merksteijn senior v Německu nepojede. Erwin Mombaerts nahradí Eddyho Chevailliera na místě navigátora u Petera juniora," stojí na stránkách van Merksteijnů. Jen dodejme, že Mombaerts je za standardních okolností navigátorem Petera seniora.
V Německu tedy uvidíme i přes zranění jeho spolujezdce Petera van Merksteijna mladšího
Zdravotní stav zraněného Chevailliera se zlepšuje. Již tři dny po operaci mohl podle zastupujícího týmového manažera, Dirka Heeblese, "dělat malé krůčky". Momentálně se Chevaillier nachází na fyzioterapeutickém léčení v belgickém Tienenu. "Eddie bude muset ještě několik dní chodit na ty terapie. To je ovšem při poranění tohoto typu úplně normální," říká Heebles pro wrc.com.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
