Peter van Merksteijn odvolal svůj start na Rally Deutschland ve prospěch svého syna, Petera van Merksteijna juniora.
Peter van Merksteijn se navzdory svému původnímu plánu nezúčastní Rally Deutschland, která se jede od 18. do 21. srpna. Poté, co si při havárii jeho syna v Řecku poranil jeho spolujezdec, Eddy Chevaillier, obratel, mu teď otec nabídl start místo něj v Německu.
"Peter van Merksteijn senior v Německu nepojede. Erwin Mombaerts nahradí Eddyho Chevailliera na místě navigátora u Petera juniora," stojí na stránkách van Merksteijnů. Jen dodejme, že Mombaerts je za standardních okolností navigátorem Petera seniora.
V Německu tedy uvidíme i přes zranění jeho spolujezdce Petera van Merksteijna mladšího
Zdravotní stav zraněného Chevailliera se zlepšuje. Již tři dny po operaci mohl podle zastupujícího týmového manažera, Dirka Heeblese, "dělat malé krůčky". Momentálně se Chevaillier nachází na fyzioterapeutickém léčení v belgickém Tienenu. "Eddie bude muset ještě několik dní chodit na ty terapie. To je ovšem při poranění tohoto typu úplně normální," říká Heebles pro wrc.com.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?