Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Neustále stúpajúci výkon, ale aj špičkovú koncentráciu predviedla v rámci štvrtého podujatia slovenského šampionátu rally posádka Melico Racing Teamu, Jaroslav Melichárek – Richard Lasevič v spolupráci s vozidlom Mitsubishi Lancer WRC. Toto všetko sa udialo na podujatí pod názvom Beti Racing III. Rally Lubeník.
Ako sme vás už pred samotnou súťažou informovali, v rámci takmer dvojmesačnej prestávky seriálu DMACK Tyres Rally 2011, po víťazstve na domácej Rally Tribeč, Jaro Melichárek absolvoval operáciu členka, následne rehabilitácie, ale aj krátku dovolenku, na ktorej sa mu po drobnej nehode opäť vrátilo zranenie už operovaného členka. Napriek tomuto faktu však Jaro s Rišom ale aj celý Melico Racing Team vyrazili do Lubeníka, s predsavzatím bojovať o najvyššie priečky.
Opuchnutý členok však už pri obhliadkach tratí však neveštil nič dobré, Jaro ale dokázal potlačiť bolesť a skoncentrovať svoj výkon na maximum. Odmenou mu bolo víťazstvo už v prvej rýchlostnej skúške a v priebehu samotnej súťaže pridal ešte ďalšie štyri víťazstvá. Navyše dokázali Jaro s Rišom predviesť výkon, ktorý prítomní diváci ocenili poriadnym potleskom. Kto vie ako by reagovali, keby čo len tušili, že Jaro perfektný výkon podáva iba s veľkým sebazaprením.
Napriek vyhraným piatim rýchlostným skúškam z ôsmich, ale aj faktu, že po odjazdení vyše osemdesiat percent súťažných kilometrov boli Jaro s Rišom v rámci priebežného hodnotenia iba jednu desatinu sekundy za vedúcou posádkou, sa nakoniec v cieli museli uspokojiť „iba“ s druhým miestom, pričom od víťazstva ich delili len štyri celé jedna desatina sekundy. „Samotná súťaž bola nesmierne ťažká. Trate boli veľmi rýchle, bolo navyše veľmi teplo a udržiavať si absolútnu koncentráciu v týchto podmienkach nás stálo veľa síl. Na druhej strane to bola pekná súťaž čo sa týka súbojov, veď bojovať doslova o desatiny sekúnd, to sa nestáva každý deň a my sme si to počas celej súťaže riadne užívali. Bohužiaľ, nevyšlo to aj napriek faktu, že sme vyhrali väčšinu rýchlostných skúšok. Na jednej jedinej, ktorá bola veľmi rýchla a uskákaná, však aj napriek nášmu maximálnemu nasadeniu náš Lancer už nestíhal na predsa len novší Focus, a tá aj nakoniec o všetkom rozhodla. Aj o tom je však rally,“ povedal po prejazde cieľom Jaro Melichárek.
Melico Racing Team si okrem už spomínaného ocenenia zo súťaže Beti Racing 3. Rally Lubeník odviezol domov aj víťazný pohár v rámci súťaže tímov. V tejto súťaži okrem Jara Melicháreka a Riša Laseviča zastupovala topoľčiansky tím aj posádka Peter Jurečka – Matej Beťko jazdiaca na vozidle Renault Clio RS, ktorá sa umiestnila na najvyššej priečke v rámci triedy 8 do ktorej je ich vozidlo zaradené.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
