Podle plánů promotéra soustěže, Pavlose Athanassoulase, se i na Rally Acropolis 2012 pojede zkouška Nea-Politia v noci. Například Daniel Elena z toho není zrovna nadšen.
Organizátoři soutěže v Řecku plánují nechat jednu RZ v noci i příští rok. "Nevím, proč bychom to neměli udělat znovu. Nemohlo to dopadnout lépe," řekl promotér Pavlos pro wrc.com. Jeho tým noční zkoušku perfektně naplánoval a zorganizoval.
V noci nemůže být nasazen žádný vrtulník, a tak není možnost, jak kontrolovat diváky kolem trati. Organizátoři tak pro tuto příležitost připravili rozsáhlou informační kampaň, aby fandové rally přesně věděli, jak se mají ve tmě chovat.
Navigátor Sebastiena Loeba, Daniel Elena, nebyl nápadem jet v noci na šotolinových cestách v Řecku úplně nadšen. "Problémem je prach," řekl Elena. Při soutěži na mokré šotolině, jako bývá v Británii, by mohl člověk jet naplno i v noci. Nicméně v Řecku nestačí ani 3 minutové odstupy na to, aby se prach usadil. "Koncept je dobrý, ale ne v Řecku, kde prach každému překáží," míní Elena.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.