Posádka slovenského RUFA Teamu v zložení Grzegorz Grzyb – Robert Hundla sa po dlhej jeden a pol mesačnej pauze opäť zapojí do bojov v rámci seriálu DMACK Tyres Rally 2011 na podujatí pod názvom 3. Beti Racing Rally Lubeník.
Rovnako ako na posledných dvoch podujatiach sa posádka predstaví na vozidle Ford Focus WRC. Organizátor pre všetky posádky prichystal nové rýchlostné skúšky. Ich dĺžka bude deväťdesiat kilometrov a počet deväť, pričom celková dĺžka trate sa zastavila na takmer dvesto tridsiatich kilometroch. Napriek faktu, že súťaž je zo športového pohľadu ponímaná ako jednodňová, už vo štvrtok čaká na súťažiacich obhliadka tratí.
V piatok nasleduje administratívne a technické preberanie a podvečer slávnostné predstavenie posádok na štartovej rampe. V sobotu od desiatej hodiny sa už súťaž rozbehne naplno. Po absolvovaní troch sekcií súťaže, z ktorých každá v sebe zahŕňa trojicu rýchlostných skúšok budú môcť prítomní diváci privítať najrýchlejšie posádky na cieľovej rampe od sedemnástej hodiny.
„V tomto momente nám patrí druhá priečka v priebežnom hodnotení seriálu, navyše v Lubeníku sa nám páči. Sú tu jedny z najkrajších rýchlostných skúšok v rámci celého slovenského šampionátu. Na prvom ročníku Rally Lubeník sa náš tím nezúčastnil, keďže bola vtedy súťaž zaradená iba ako voľné podujatie. Na druhom, čiže minuloročnom podujatí sa nám darilo a v cieli nám patrilo druhé miesto. Verím, že sa nám podarí aj v tomto roku v Lubeníku dobrý výsledok a chlapci ma potešia pekným umiestnením medzi špičkou absolútneho poradia,“ zhodnotil pred súťažné plány manažér tímu Ľubomír Kleman.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?