I přesto, že Andrease Mikkelsena čeká start v MS ve Finské rally za barvy týmu VW, zůstává Nor pro Intercontinental Rally Challenge jezdcem týmu Škoda UK.
Mikkelsen a Fin Joonas Lindroos pojedou se dvěma Fabiemi S2000 na velmi rychlé šotolinové finské rally za barvy týmu Volkswagen s tím, že oba doufají, že by mohli dostat sedačku v jednom z továrních VW Polo pro rok 2013.
Oficiální zpráva týmu Škoda UK k angažování Andease pro starty v MS říká: "Jelikož je Škoda součástí koncernu VW a Andreas jezdí za Škodu UK v IRC, je výhodné pro obě strany, aby Andreas startoval v polovině sezony IRC v MS s vozem Škoda Fabia S2000 na šotolinové rally, aby pomohl dosáhnout cílů, které značka VW pro tuto rally má."
Finsko bude již 19. startem Andrease v MS. Přímo v zemi tisíců jezer startoval v minulosti již dvakrát (2007 a 2008) s vozem Ford Focus WRC. V červenci bude Nor velmi zaneprázdněný. Tento víkend startoval s Fabii na Rally San Marino (vyhrál), poté se zúčastní jako jezdec Škody UK festivalu rychlosti v Goodwoodu, dále následuje Rally Azory a na konci měsíce již zmíněná Finská rally.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.