Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Andreas Mikkelsen a Joonas Lindroos by se mohli objevit za volantem Volkswagenu Polo WRC v roce 2013. Německá značka se rozhodla vyslat tyto dva jezdce do nadcházející rally se Škodou Fabia S2000, aby tak ukázali, co v nich je.
Mikkelsen (Nor) a Lindroos (Fin) byli vybráni jako dva jezdci, kteří se zúčastní juniorského programu VW, který má za účel najít vhodné kandidáty na pozici týmových jezdců pro Polo WRC. Jezdce za VW vybírá Kris Nissen. Dá se čekat, že právě tito dva soutěžáci pojedou s Fabiemi S2000 i na zbylých 4 evropských soutěžích.
"Ke špičkovým soutěžním pilotům v našich vozech bychom rádi přidali v roce 2013 i nějakou vycházející hvězdu. Proto jsme se rozhodli, že dáme mladým jezdcům šanci, aby ukázali své schopnosti už letos přímo v závodě," popisuje Nissen.
"Tohle je nejlepší možnost, abychom zjistili, kdo odvádí opravdu skvělou práci a kdo by se hodil do soutěžního týmu Volkswagenu. Bylo by skvělé, kdyby se nám podařilo najít nového Waltera Röhrla nebo Michele Moutonovou."
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
