Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ještě náročnější podmínky než úvodní den přichystala pro posádky řecká rally. Teploty venku přesahovaly 30 stupňů, v autě se během jízdy šplhaly až k 70, tratě byly dnes ještě rozbitější než předešlý den.
Juho Hänninen s Mikko Markkulou se prodrali již po dnešní první erzetě do vedení, které po celý den nepustili. Na druhého Sousu mají po dvou etapách náskok čtyři minuty. Týmoví kolegové Hermann Gassner s Kathi Wüstenhagen si trpělivou jízdou vylepšili dnes své umístění na průběžně čtvrtou pozici.Juho Hänninen měl po druhém dni dobrou náladu: „Věděli jsme, že nás čeká ještě náročnější trať než první den, o to skvělejší je být ve vedení. Máme solidní náskok, ale nikdy nevíte, co vás na zdejších rozbitých cestách může potkat, zítra pojedeme s cílem udržet první místo.“Hermann Gassner rovněž poskočil o příčku vzhůru a říká: „Nemá smysl se bezhlavě hnát do rizika, s dneškem jsme maximálně spokojeni.“Rally Acropolis končí v neděli posledními pěti rychlostními zkouškami s 65 kilometry. Vítěz bude znám kolem třetí hodiny odpoledne SEČ.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
