Rally Acropolis již první den ukázala proč je považována za ikonu rallyových soutěží. Extrémně rozbité tratě se spoustou kamení a všudypřítomného prachu, vysoké teploty a dlouhé rychlostní zkoušky prověřují jak posádky, tak vozy na maximum. Spousta pilotů měla dnes defekt či technické problémy, jezdci Red Bull Škoda týmu se drží ve hře – Hänninen je po šesti rychlostních zkouškách prvního dne druhý o 29 vteřin, Gassner pátý se ztrátou 3:15 minuty na vedoucího Tänaka na Fordu.
Juho Hänninen první den hodnotí pozitivně: „Měli jsme dva defekty, jednou malou srážku se skálou, ale nic vážného. Ztrácíme půlminutu, což na této soutěži nic neznamená, na druhou stranu každé zrychlení zde zvyšuje riziko defektu více než kdekoliv jinde. Tratě jsou zde moc rozbité, mnoho soupeřů na to doplatilo.“
Hermann Gassner je s pátým místem po prvním dni spokojený: „Nejnáročnější soutěž, co jsme kdy zatím jeli. Je hrozně lehké zde udělat chybu nebo prorazit gumu. Jsme stále ve hře a to je nejdůležitější.“
Rally Acropolis pokračuje v sobotu sedmi rychlostními zkouškami a stejnou porcí kilometrů jako dnes (142). V neděli je pak na pořadu závěrečných pět mrzet a 65 km.
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?