Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Rally Acropolis již první den ukázala proč je považována za ikonu rallyových soutěží. Extrémně rozbité tratě se spoustou kamení a všudypřítomného prachu, vysoké teploty a dlouhé rychlostní zkoušky prověřují jak posádky, tak vozy na maximum. Spousta pilotů měla dnes defekt či technické problémy, jezdci Red Bull Škoda týmu se drží ve hře – Hänninen je po šesti rychlostních zkouškách prvního dne druhý o 29 vteřin, Gassner pátý se ztrátou 3:15 minuty na vedoucího Tänaka na Fordu.
Juho Hänninen první den hodnotí pozitivně: „Měli jsme dva defekty, jednou malou srážku se skálou, ale nic vážného. Ztrácíme půlminutu, což na této soutěži nic neznamená, na druhou stranu každé zrychlení zde zvyšuje riziko defektu více než kdekoliv jinde. Tratě jsou zde moc rozbité, mnoho soupeřů na to doplatilo.“
Hermann Gassner je s pátým místem po prvním dni spokojený: „Nejnáročnější soutěž, co jsme kdy zatím jeli. Je hrozně lehké zde udělat chybu nebo prorazit gumu. Jsme stále ve hře a to je nejdůležitější.“
Rally Acropolis pokračuje v sobotu sedmi rychlostními zkouškami a stejnou porcí kilometrů jako dnes (142). V neděli je pak na pořadu závěrečných pět mrzet a 65 km.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
