Asi nejslavnější Ford Fiesta S2000, která byla postavena - auto Mikky Hirvonena, se kterým vyhrál na Rally Monte Carlo 2010, se tento víkend představí na asfaltové rally v Irsku.
Mikko Hirvonen vyhrál úvodní podnik IRC před dvěma lety s Fordem Fiesta S2000, který byl připraven M-Sportem a jeho registrace byla MM59ORT. Teď se za volantem tohoto vozu objeví Alastair Fisher, vycházející rallyová hvězda ze Severního Irska, na soutěži Donegal International Rally.
"Jet s vozem kategorie S2000 je něco, o co jsem se snažil od začátku tohoto roku. Je dobré, že budu moci jet zrovna s tímto vozem. Pojedu proti vozům specifikace WRC na velmi rychlých zkouškách, takže bude zajímavé sledovat, jak na tom budeme. Nejdůležitější bude, abych se dostal do cíle a získal co nejvíce zkušeností," říká mladý jezdec.
Mladý Alastair Fisher pojede přesně s tímto vozem...
Fisher se také nedávno objevil ve WRC Akademii, kde závodil s Fiestou R2. Momentálně se však snaží sehnat ještě jiné auto S2000, se kterým by se rád zúčastnil několika soutěží IRC.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?