Asi nejslavnější Ford Fiesta S2000, která byla postavena - auto Mikky Hirvonena, se kterým vyhrál na Rally Monte Carlo 2010, se tento víkend představí na asfaltové rally v Irsku.
Mikko Hirvonen vyhrál úvodní podnik IRC před dvěma lety s Fordem Fiesta S2000, který byl připraven M-Sportem a jeho registrace byla MM59ORT. Teď se za volantem tohoto vozu objeví Alastair Fisher, vycházející rallyová hvězda ze Severního Irska, na soutěži Donegal International Rally.
"Jet s vozem kategorie S2000 je něco, o co jsem se snažil od začátku tohoto roku. Je dobré, že budu moci jet zrovna s tímto vozem. Pojedu proti vozům specifikace WRC na velmi rychlých zkouškách, takže bude zajímavé sledovat, jak na tom budeme. Nejdůležitější bude, abych se dostal do cíle a získal co nejvíce zkušeností," říká mladý jezdec.
Mladý Alastair Fisher pojede přesně s tímto vozem...
Fisher se také nedávno objevil ve WRC Akademii, kde závodil s Fiestou R2. Momentálně se však snaží sehnat ještě jiné auto S2000, se kterým by se rád zúčastnil několika soutěží IRC.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.