Toni Gardemeister doufá, že se mu podaří získat dobrý výsledek na Prime Yalta Rally. Fin má za sebou předsoutěžní test, který se odehrál přímo na Ukrajině v neděli.
Program Toniho Gardemeistera pro letošní rok je jasný: Starty v IRC s vozem Škoda Fabia S2000. Zatím Fin odstartoval do dvou soutěží IRC, v obou dokázal s pro něj stále novým vozem z Mladé Boleslavi bodovat.
"Během testu jsme na voze vyzkoušeli spoustu věcí, navíc nám občas i pršelo. Díky tomu víme, jak kluzké mohou zdejší tratě být, když zaprší. Během testu jsme pracovali hlavně na nastavení zavěšení kol. Na shakedownu jsme použili již nový zadní diferenciál a tlumiče," popisuje změny na voze 36letý Fin.
Šéf Hankooku pro motorsport, Mike Patterson, dodává: "Toni jezdil celý den a bylo to poprvé, kdy byl před startem naplánovaný pořádný test. Tahle rally bude hodně o opotřebení pneumatik. My ale věříme, že máme dobrý nápad, jak nastavit vůz na zdejší podmínky."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.