AKTUALIZACE V CÍLI: Vítězství na soutěži na francouzské Korzice si připsal mladíček Thierry Neuville.
Fotogalerie z podniku zde.
Výsledky po RZ14 - cíl:
Dnes večer byly na programu už jen dvě zkoušky jako absolutní tečka za soutěží IRC ve Francii. Konkrétně se jednalo o RZ 13 (20 km) a 14 (26,7 km). První RZ vyhrál náš Jan Kopecký a druhou Andreas Mikkelsen. Na posledních zkouškách se nic tak závažného nestalo až na jednu výjimku. Tou je Bryan Bouffier, který se na RZ 13 dostal na čtvrté místo, ale na RZ 14 chyboval a ze soutěže odstoupil.
Pořadí
Posádkavůz Celkový čas Ztráta na vedoucího 1. Neuville T. - Gilsoul N. Peugeot 207 S2000 3:20:51,0 --- 2. Kopecký J. - Starý P. Škoda Fabia S2000 +15,5 3. Loix F. - Miclette F. Škoda Fabia S2000 +1:02,6 4. Campana P. - De Castelli S. Peugeot 207 S2000 +3:59,5 5. Magalhaes B. - Grave P. Peugeot 207 S2000 +4:28,2 6. Mikkelsen A. - Floene O. Škoda Fabia S2000 +4:30,1 7. Maurin J. - Oral O. Ford Fiesta S2000 +4:33,3 8. Gardemeister T. - Suominen T. Škoda Fabia S2000 +6:33,4 9. Sandell P. - Parmander S. Škoda Fabia S2000 +8:28,9 10. Leandri J. - Leonardi P. Peugeot 207 S2000+9:41,5
Výsledky po RZ12:
Kopecký stále nenašel recept na skvěle rozjetého mladíka Neuvilla. Již podruhé v této soutěži je dělilo pouhých 0,3 s.
Dvěma RZ (11 a 12) pokračoval dnešní odpolední program na ostrově Korsika. Obě RZ se nesly v podobném duchu, jako celá soutěž, když obě RZ vyhrál Neuville před Kopeckým. V RZ11 mu nedělil 1,4 s, na RZ12 však jen 0,3 s a je to již podruhé, když Honzu takto těsným rozdílem porazil. Ostatní pořadí se zásadně neměnilo. Na RZ12 měnil Mikkelsen kolo a ztratil 3:40 min. a ze skvělé třetí pozice sklouzl na osmou.
Pořadí
Posádkavůz Celkový čas Ztráta na vedoucího 1. Neuville T. - Gilsoul N. Peugeot 207 S2000 2:49:54,9 --- 2. Kopecký J. - Starý P. Škoda Fabia S2000 +16,5 3. Loix F. - Miclette F. Škoda Fabia S2000 +44,8 4. Bouffier B. - Panseri X. Peugeot 207 S2000 +1:17,7 5. Campana P. - De Castelli S. Peugeot 207 S2000 +1:17,8 6. Maurin J. - Ural O. Ford Fiesta S2000 +4:06,2 7. Magalhaes B. - Grave P. Peugeot 207 S2000 +4:07,1 8. Mikkelsen A. - Floene O. Škoda Fabia S2000 +4:17,9 9. Gardemeister T. - Suominen T. Škoda Fabia S2000 +4:22,3 10. Sandell P. - Parmander S. Škoda Fabia S2000+7:03,9
Výsledky po RZ 10:
Prvdní ze dvou dnešních dopoledních RZ zvládnul nejrychleji projet Jan Kopecký, následovali jej Peugeoty v rukou Francouzů Campany a Bouffiera. Až časy od čtvrtého místa patřili jeho přímým konkurentů. Čtvrtý Mikkelsen + 6,3s, pátý Loix + 7,5 s. Příliš měkké pneumatiky zvolil Neuville, který šestým časem za Kopeckým zaostal o 8,9 s.
Na druhé dnešní RZ10 však již Neuville vyhrál, ale druhému Kopeckému nadělil pouze 0,3 s. Loixům pátý čas se ztrátou tří vtěřin na Mikkelsena znamenala pád na čtvrté místo.
Pořadí
Posádkavůz Celkový čas Ztráta na vedoucího 1. Neuville T. - Gilsoul N. Peugeot 207 S2000 2:23:16,9 --- 2. Kopecký J. - Starý P. Škoda Fabia S2000 +14,8 3. Mikkelsen A. - Floene O. Škoda Fabia S2000 +32,5 4. Loix F. - Miclette F. Škoda Fabia S2000 +35,4 5. Campana P. - De Castelli S. Peugeot 207 S2000 +1:00,9 6. Bouffier B. - Panseri X. Peugeot 207 S2000 +1:09,6 7. Maurin J. - Ural O. Ford Fiesta S2000 +3:32,8 8. Magalhaes B. - Grave P. Peugeot 207 S2000 +3:33,8 9. Gardemeister T. - Suominen T. Škoda Fabia S2000 +3:43,8 10. Sandell P. - Parmander S. Škoda Fabia S2000+5:55,3
Výsledky po RZ 8
Výsledky po RZ 8
Šestá rychlostní zkouška se nakonec nejela, protože na trati havaroval předjezdec s číslem 0. Posádku tvořili exmistr světa Ari Vatanen a jeho syn Max. Ari, který v době nehody seděl na sedadle spolujezdce si po havárii stěžoval na bolesti zad a byl transportován do nemocnice. Jeho syn vyvázel nezraněn. Kvůli výjezdu sanity byla zkouška zrušena.
V sedmé rychlostní zkoušce zajel opět nejlépe nedostižný Neuville. Druhý čas zajel Kopecký a třetí Loix. Jediná změna v celkovém pořadí nastala mezi osmým a devátým místem, když se na osmé místo dostal Magalhaes před Maurina. Dále se posunul na jedenácté místo Sandell.
Osmá rychlostní zkouška opět měla jediného zámého víztěze. Až šestý čas zajíždí KOpecký a jeho ztráta na vedení činí 23,4 vteřiny. LOix se druhým časem ve zkoušce posunul na místo třetí před Mikkelsena. Maurin neskutečně zabral a předjel Magalhaese a je už sedmý. Magalhaes osmý a devátý je Gardemeister.
Etapu dokončil na 26. místě absolutně Petr Brynda se Zdeňkem Pekárkem s Cliem R3. Ve třídě jim patří osmé místo, se ztrátou osmi minut na prvního ve třídě, ale jen 20 vteřina na místo sedmé. Oběma ale nejde o nějaký výsledek, ale cílem je získat zkušenosti a najet co nejvíce kilometrů a soutěž si užít.
Pořadí
Posádkavůz Celkový čas Ztráta na vedoucího 1. Neuville T. - Gilsoul N. Peugeot 207 S2000 1:52:23,0 --- 2. Kopecký J. - Starý P. Škoda Fabia S2000 +23,4 3. Loix F. - Miclotte F. Škoda Fabia S2000 +27,7 4. Mikkelsen A. - Floene O. Škoda Fabia S2000 +29,0 5. Campana P. - De Castelli S. Peugeot 207 S2000 +52,8 6. Bouffier B. - Panseri X. Peugeot 207 S2000 +1:09,8 7. Maurin J. - Ural O. Ford Fiesta S2000 +2:53,5 8. Magalhaes B. - Grave P. Peugeot 207 S2000 +3:01,9 9. Gardemeister T. - Suominen T. Peugeot 207 S2000 +3:03,2 10. Leandri J. - Leonardi P. Peugeot 207 S2000+4:08,2
Výsledky po RZ5:Trochu překvapivě a pro českého fanouška zatím smutně vypadá pohled do výsledkové listiny Tour de Corse. Oproti předešlým závodům Škodovky nehrají prim a spíše nestíhají tempu Peugeotů. Nebýt defektu Briana Bouffiera na RZ5, byl by pohled do výsledků ještě smutnější.Celkově po pěti testech vede Thierry Neuville s Peugeotem 207 S2000. Druhý je Jan Kopecký s Fábií, kterému nahrál právě defekt a časová ztráta Bouffiera. Třetí celkově je Mikkelsen, který možná trochu překvapivě drží za zády Fredyho Loixe.
Pořadí
Posádkavůz Celkový čas Ztráta na vedoucího 1. Neuville T. - Gilsoul N. Peugeot 207 S2000 1:12:19,6 --- 2. Kopecký J. - Starý P. Škoda Fabia S2000 +15,8 3. Mikkelsen A. - Floene O. Škoda Fabia S2000 +18,5 4. Loix F. - Miclotte F. Škoda Fabia S2000 +23,4 5. Campana P. - De Castelli S. Peugeot 207 S2000 +38,6 6. Bouffier B. - Panseri X. Peugeot 207 S2000 +1:00,4 7. Gardemeister T. - Suominen T. Škoda Fabia S2000 +2:05,0 8. Maurin Julien - Ural Olivier Ford Fiesta S2000 +2:07,1 9. Magalhaes B. - Grave P. Peugeot 207 S2000 +2:09,7 10. Leandri J. - Leonardi P. Peugeot 207 S2000 +2:58,2Výsledky po RZ2:
První etapa s pouhými dvěmi RZ příliš zajímavého nepřinesla. Obě zkoušky vyhrál Neuville, který také drží prozatimní vedení. V obou případech za sebou nechal posádky na škodách, na 1. RZ o 0,7 s Kopeckého a o 2,7 s Mikkelsena. Na druhé RZ na něj nestačili o 8 s Loix a za ním o 8,2 s Koepcký. Za první trojkou bylo pořadí vždy shodné: Bouffier, Wilks.
Výsledky po RZ2:
Pořadí
Posádkavůz Celkový čas Ztráta na vedoucího 1. Neuville T. - Gilsoul N. Peugeot 207 S2000 32:08,0 --- 2. Kopecký J. - Starý P. Škoda Fabia S2000 +8,9 3. Bouffier B. - Panseri X. Peugeot 207 S2000 +12,4 4. Mikkelsen A. - Floene O. Škoda Fabia S2000 +13,8 5. Loix F. - Miclotte F. Škoda Fabia S2000 +19,2 6. Wilks G. - Pugh P. Peugeot 207 S2000 +19,6 7. Campana P. - De Castelli S. Peugeot 207 S2000 +25,0 8. Magalhaes B. - Grave P. Peugeot 207 S2000 +39,6 9. Gardemeister T. - Suominen T. Škoda Fabia S2000 +48,6 10. Maurin Julien - Ural Olivier Ford Fiesta S2000 +1:19,5
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
Následující měsíc nám bude dělat společnost prostorné SUV od francouzské značky DS Automobiles, která si potrpí na unikátní design, kvalitní interiéry a jedinečnost. S DS7 jsme již měli dvakrát tu čest, ovšem jednalo se vždy o vrcholná provedení s cenovkou kolem dvou milionů. DS na „sedmičku“ aktuálně nabízí zvýhodněnou verzi Edition France, kterou pořídíte za 950 tisíc, což je ve srovnání s konkurenty fantastická cena. Má to nějaký háček?
Automobilka Tesla oznámila svolávací akci téměř všech dosud vyrobených vozů Cybertruck – bezmála 50 tisíc kusů musí zpět kvůli závadě na karoserii. Ve stejném čase ale firma čelí i narůstajícímu napětí mimo výrobní linky. Po celých Spojených státech se množí útoky na prodejny i zákazníky Tesly, které jsou motivovány nelibostí vůči veřejnému vystupování Elona Muska.
Renault je na trhu známý pro spolehlivá a kvalitně postavená auta, ale do světa superaut nikdy výrazně nepronikl. Když tedy francouzská automobilka tvrdí, že jedno vytvořila, vzbuzuje to oprávněnou zvědavost.
Legendární moderátorská trojice Clarkson, May a Hammond se znovu objeví na obrazovkách v nové show, která naváže na jejich ikonická motoristická dobrodružství.
Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.
Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.