Posádka EuroOil teamu Václav Pech jun. se spolujezdcem Petrem Uhlem, odstartují o tomto víkendu na slovinské soutěži zařazené do mistrovství střední Evropy. Technicky náročné rychlostní zkoušky, vedoucí převážně v horách po úzkých cestách, kde se střídají různé druhy specificky klouzavého asfaltu a místy i šotoliny, připravují pro jezdce pořádnou prověrku jejich schopností.
Václav Pech jun. s Petrem Uhlem jsou v 33-ti leté historii soutěže jediní, kdo zde dokázali absolutně zvítězit třikrát za sebou. „Jedeme do Slovinska reprezentovat Českou republiku a, i když je to start navíc, na soutěž se těšíme. V předchozích letech jsme zde zjistili o jak náročnou a pro nás odlišnou soutěž se jedná. Ale letos mě vrásky nepřibývají kvůli obtížnosti závodu, jako to, že se startuje v pátek 13-tého,“ vysvětluje svoje obavy před Rallye Saturnus pověrčivý Václav Pech jun.Naštěstí se v pátek jede jen jedna rychlostní zkouška na plochodrážním stadionu v Ljubljani, a tak snad posádku, která má startovní číslo 1 uvidíme na trati i v sobotu a v neděli. „Za tři kola na ploché dráze, před tisíci fanoušků se může stát cokoliv, hlavně abych při startování nezlomil třeba klíček ve spínací skříňce,“ dodává s úsměvem Václav Pech junRallye Saturnus, s centrem ve slovinské Ljubljani, odstartuje v pátek 13. května diváckou rychlostní zkouškou v centru města a do cíle přijedou soutěžící opět do Ljubljaně v neděli v podvečer, po absolvování třinácti rychlostních zkoušek. Celková délka soutěže činí přes 532 kilometrů, což potvrzuje její náročnost. EuroOil team zve srdečně všechny své fanoušky, kterým nebude vadit tentokrát trochu více vzdálená soutěž.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.