Bryan Bouffier zůstává i po zisku sedmého místa na Rally Islas Canarias El Corte Inglés v dobré náladě.
Jezdec týmu Peugeot France do španělského podniku startoval jako průběžně vedoucí jezdec Intercontinental Rally Challenge poté, co vyhrál lednovou Rally Monte Carlo. Nicméně na Kanárech nebyl schopen zopakovat svoji formu, kterou předváděl v lednu v Monte Carlu.
"Samozřejmě jsem sklamaný, že jsem dojel až sedmý, ale to je součást soutěžení, nemůžeme vyhrát všechno. Můj pocit z auta byl trochu lepší na konci soutěže. Doufám, že na dalším závodu na Korzice budu více konkurenceschopný. Hodně jsme se toho zde bez debaty naučili," řekl 33letý Francouz.
I přes ne zrovna povedenou soutěž zůstává Francouz jezdící s Peugeotem 207 S2000 jedním z hlavních kandidátů na titul. Na průběžně vedoucího Hänninena mu schází pouhé 2 body, Hänninen navíc nepojede zdaleka všechny soutěže IRC.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.