Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dohromady 20 vozů nejvyšší kategorie WRC uvidíme na startu následující soutěže MS, Rally na Sardinii. Ve startovní listině je 10 speciálů Fiesta WRC, 5 DS3 WRC a 5 Mini WRC.
Rally, která se jede od 6. do 8. května, bude opravdu zajímavá. Můžeme se těšit na netrpělivě očekávanou premiéru Mini Countrymannu WRC, všeobecně se má za to, že právě zde by mohl VW definitivně potvrdit svůj vstup do WRC, a také bude ustanoven nový rekord v počtu vozů WRC na startu (vozů WRC nové specifikace). Bude jich hned 20.
Do soutěže vyrazí 64 posádek. Zajímavostí určitě je i účast vozu Mitsubishi Lancer R4, který bude připraven Rallyartem Italie. Původně s ním měl jet Juha Salo, nakonec za jeho volant usedne Matti Rantanen.
Skvělá zpráva pro všechny fanoušky je, že Patrik Flodin odstartuje s pátým exemplářem Mini WRC, servisovat ho bude tým Girofon. Letos poprvé uvidíme oba Van Merkstejny v Citroënech DS3 WRC. Na startu bude díky penězům od svých fanoušků také P. G. Andersson. Podobně jako ve Švédsku usedne do Fiesty WRC.
Startovní listina zde.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
