Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na rychlostní zkoušce havarovala posádka č. 46, Sylwester Olszewski - Michał Calek. Jezdec zranění nepřežil.
Krátce po startu rychlostní zkoušky č. 11 Wolibórz - Jodlovnik, okolo desáté hodiny, havarovala Honda ve třídě N3. Jezdec byl transportován vrtulníkem do nemocnice, kde krátce po dvanácté umírá na následky zranění.
Spolujezdce vyvázl z nehody téměř bez zranění a je v nemocnici mimo ohrožení života.
Tři zkoušky před cílem byla pro tragickou havárii soutěž ukončena.
Smutným vítezem se stal Bouffier (207 S2000), druhý Solowow (Fiesta S2000)+26,2, Kuchar (EVO V) +34,4, Grzyb (207 S2000) +38,1 , Kajetanovicz (Sub. N14) + 49,2.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?