Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sebastien Loeb znovu zdůraznil, že nemá zájem o přestup od Citroënu k Volkswagenu, který byl spíše fantastickou zprávou medií. Podle některých zpráv se tak mělo stát koncem tohoto roku, kdy německá značka nastoupí do WRC.
V rozhovoru mezi Sebem Loebem a jeho týmovým kolegou, Sebem Ogierem, který byl zveřejněn na stránkách wrc.com, Loeb říká, že nevidí žádný důvod, aby opustil tým, ve kterém strávil veškerou dosavadní kariéru ve WRC.
Když byl Loeb dotazován, zda-li by vítězství v šampionátu s jiným výrobcem něco změnilo, tak odpověděl: "Samozřejmě, že by to něco změnilo, ale momentálně nechci nic měnit. Vždy jsem v Citroënu měl dobré auta, a tak nemám žádný důvod něco měnit. Vše jsme vyhráli dohromady, takže teď je možná trochu pozdě, abych něco měnil. Nevím, samozřejmě se může něco změnit, ale já nic měnit nechci."
Úřadující šampion dokonce řekl, že by bez Ogiera měl lehčí život. "Samozřejmě by to bylo jednodušší (kdyby Ogier jezdil za jiný tým). To, co se stalo v Mexiku, by bylo jiné, kdyby jezdil za jiný tým, ale teď musíme bojovat bez týmových rozhodnutí. Musíme bojovat každý za sebe a musíme bránit náš tým."
"Když jsme teď ve stejném týmu a bojujeme spolu na špici, tak je samozřejmě pro každého těžké pochopit, že to musíme dělat. Samozřejmě by bylo lehčí, kdybychom jezdili za odlišné týmy," uzavřel mistr světa.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.