Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ve druhé soutěži šampionátu Intercontinental Rally Challenge, která se uskuteční 14.-16. dubna na Kanárských ostrovech, se objeví obě tovární posádky týmu Škoda Motorsport. Na startu se s Fabií Super 2000 objeví rovněž dvě posádky s podporou importérů Škoda Belgie a Velké Británie. Vozy Škoda obsadily loni v této soutěži první tři místa.
Oba tovární piloti Juho Hänninen a Jan Kopecký jdou do soutěže s optimismem, Kopecký přitom zdůrazňuje: „Určitě se s Petrem těšíme, loni jsme na Kanárech slavili vítězství a naše cíle i pro tentokrát jsou ambiciózní. Konkurence však bude větší než loni. Pole jezdců bude určitě našlapané, ale to přesně dělá rally a šampionát IRC tak zajímavým.“Úřadující šampion IRC a loni druhý v cíli Juho Hänninen doplňuje:“Moje loňské druhé místo bylo fantastické. Od té doby jsem udělal na asfaltu další krok kupředu a cítím se na tomto povrchu čím dál jistější. Sice se letos soustředím na šampionát S-WRC, ale beru tuto možnost jako výtečný doplněk a možnost se dále zlepšovat. Na IRC mám přece jen ty nejlepší vzpomínky.“Na Kanárských ostrovech se objeví rovněž posádky vozů Fabia Super 2000 jezdících s podporou importérů Škoda – Freddy Loix / Frédéric Miclotte za belgický tým BFO Škoda a Andreas Mikkelsen / Ola Floene za Škoda UK Motorsport. Na posádky čeká 12 rychlostních zkoušek o celkové délce 190 kilometrů v kopcovitém a technickém terénu, charakteristickém výbornou adhezí místního asfaltu.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
