Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Loni se mu v šampionátu tolik nedařilo, letos však nabral novou motivaci s je odhodlán bojovat. Úvodní podniky na zasněžených cestách ve Švédsku vyhrá, v horkém Mexiku dojel druhý. To však i díky chybě Ogiera na Citroenu. Do Portugalska, třetího podniku letošního WRC, tedy přijíždí jako vedoucí jezdec průběžného pořadí. Náskok na druhého Loeba však není nijak závratný - pouze devět bodů.
Nejlépe dojel na Portugalské šotolině v roce 2009 na druhém místě a právě tento výsledek by příští týden velice rád minimálně obhájil. Už teď však ví, že to nebude lehké.
"Je to náročná soutěž," přiznává Hirvonen. "Je tu mnoho úseku, kde se zatáčky skrývají přímo za horizontem, což je zrádné a může o mnohém rozhodnout. K tomu, aby byl člověk rychlý, potřebuje především precizní rozpis."
"Podklad erzet je dost tvrdý a hodně opotřebovává pneumatiky. Volba obutí tak bude také důležitá, zvlášť pokud bude velké horko. Okolí trati je podobné Mexiku, ale jede se v menší nadmořské výšce, takže neztrácíme tolik na výkonu," pokračuje Hirvonen.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
