Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Podle Malcolma Wilsona se mohou piloti Fiest WRC těšit na vyšší výkon motoru. Navíc pokračují přípravy na Rally Portugal.
Výsledek Rally Mexiko by se neměl opakovat. Na druhé soutěži MS světa Ford tahal za kratší konec provazu. Nicméně svého rivala od Citroënu chce porazit. Malcolm Wilson a jeho tým již pracují na tom, aby vylepšili celkový paket Fiesty WRC. V první řadě se soutředí na motor.
"Máme zde nějaké úpravy v rukávu. Pracujeme na výkonnosti agregátů, hlavně se soutředíme na vstřikování paliva. Budou zde určitá vylepšení, ale až těsně před homologací v květnu. Jaké konkrétní úpravy ve výkonu a v točivém momentu plánujeme, zatím nemohu říci. Motor však celkově zlepšíme," říká šéf týmu Ford.
Jezdci se navíc mohou těšit na další možnost testování před nadcházející soutěží. "Na suché šotolině toho máme natestováno poměrně málo. Podmínky nám příliš nepřáli, abychom našli ideální setup pro Mexiko. Před námi teď jsou další testy, doufáme, že za teplého počasí. Na Portugalso bychom tak měli být dobře připraveni."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
