Po dramatickém průběhu a dojezdu kategorie SWRC v Mexické rally přišla neméně dramatická dohra.
Vozy Martina Prokopa a vítěze Nassera All-Attiyaha byly podrobeny pečlivé kontrole technických komisařů. Zatímco vůz českého týmu prošel „bez ztráty kytičky“, Ford Fiesta S2000 katarského jezdce vykazoval nedostatky, které vyústily v jeho vyloučení.
Martin Prokop se tak stává vítězem kategorie SWRC! „Upřímně řečeno – tohle mě vážně netěší. Také jsem párkrát zažil situaci, kdy po bojích na trati, kde se perete o vteřinky, dostanete trest za naprosto marginální rozpor s technickými předpisy. Mnohdy za něco, co vás v ničem nezvýhodnilo. Chápu, jak se musí Nasser po třech dnech naší bitvy musí cítit,“ komentuje situaci Martin Prokop.
Oslavy skvělého výsledku české posádky nejen kvůli dlouhému čekání na verdikt komisařů nebyly nijak bujaré. U pilota se totiž okamžitě po dojezdu naplno projevilo virové onemocnění, které tak ohrožovalo vlastní start spolujezdce Jana Tománka. Jakmile opadnul závodní adrenalin organismus se už náporu agresívní virózy neubránil a Martin Prokop si své vítězství vychutná na lůžku ve společnosti teploměru a medikamentů.
Přejeme brzké uzdravení !
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.