Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
DOPLNĚNO O VIDEO; Peter van Merksteijn jr. si poprvé vyzkoušel Citroën DS3 WRC. Holanďan se tak začal připravovat na svůj první start ve WRC s tímto vozem.
Už za tři týdny zažije Peter van Merksteijn jr. svůj debut v Portugalsku v novém Citroënu DS3 WRC. Holanďan měl startovat již na úvodní soutěži MS, ve Švédsku. Nicméně nakonec svůj speciál přenechal Petteru Solbergovi. "DS3 WRC jede fantasticky. Užil jsem si každý kilometr, už znám všechny možnosti auta, trochu jsem si na něj zvykl," říká Peter junior.
Van Merksteijn najezdil spolu se svým spolujezdcem, Eddym Chevaillierem, celkově asi 150 km. "Auto jede jako přilepené k povrchu. Měl jsem pocit, že velmi dobře reaguje na moje povely. Zkoušeli jsme rozdílné nastavení. Auto na mě udělalo dojem. Citroën Racing je velice profesionální tým. Domů odjíždím s dobrým pocitem."
Celkově má 28letý jezdec v MS pro letošní sezonu v plánu 10 soutěží. Před startem v Portugalsku dostane Van Merksteijn jr. ještě jednu šanci testovat. "Před Rally Portugal budeme DS3 WRC ještě jednou testovat. Peter se tak bude moci na svoji první rally s tímto vozem optimálně připravit. Naše spolupráce s Citroën Racingem je velice otevřená a dobrá. Proto máme z nadcházející sezony dobrý pocit," říká Gerard Grouve.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
