Evgeny Novikov, řekl, že pojede při svém návratu do MS v automobilových soutěžích spíše opatrně.
20letý bývalý jezdec Citroën Junior týmu v roce 2010 ve WRC nezávodil kvůli nedostatku financí. Místo toho závodil v národním šampionátu v Rusku. Teď se mu podařilo zajistit program pro WRC s Fordem Fiesta WRC týmu Stobart. „Kvůli zřejmým důvodům neplánuji útočit v Mexiku na nejvyšší příčky. Nechci jet na limitu. Je to výborná možnost vyzkoušet si novou Fiestu RS WRC a já budu mít první šanci auto zkusit až na mexickém shakedownu. Ten považuji za ideální místo k seznámení se s autem,“ říká Rus. „Nová třída je něčím novým pro každého a každý potřebuje čas na adaptaci a zvyknutí si na auto,“ dodal Novikov. Šéf týmu Ford, Malcolm Wilson, řekl pro Autosport magazín, že v Novikova má velká očekávání. Dobré bude také spojení s novým navigátorem, Stephanem Prevotem.
„Pokud se podíváte na Novikovovu historii, zjistíte, že byl hodně rychlý. Bez debat má obrovský potenciál. Má také zkušeného navigátora. Je to slibná kombinace.“Novikov byl v poslední části své krátké kariéry ve WRC schopen již ke své rychlosti přidat i konzistentnost. V podvědomý vešel také díky několika neobyčejným skokům a nehodám. Jeho nejlepším výsledkem je páté místo ze Sardinie před dvěma roky.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?