Evgeny Novikov, řekl, že pojede při svém návratu do MS v automobilových soutěžích spíše opatrně.
20letý bývalý jezdec Citroën Junior týmu v roce 2010 ve WRC nezávodil kvůli nedostatku financí. Místo toho závodil v národním šampionátu v Rusku. Teď se mu podařilo zajistit program pro WRC s Fordem Fiesta WRC týmu Stobart. „Kvůli zřejmým důvodům neplánuji útočit v Mexiku na nejvyšší příčky. Nechci jet na limitu. Je to výborná možnost vyzkoušet si novou Fiestu RS WRC a já budu mít první šanci auto zkusit až na mexickém shakedownu. Ten považuji za ideální místo k seznámení se s autem,“ říká Rus. „Nová třída je něčím novým pro každého a každý potřebuje čas na adaptaci a zvyknutí si na auto,“ dodal Novikov. Šéf týmu Ford, Malcolm Wilson, řekl pro Autosport magazín, že v Novikova má velká očekávání. Dobré bude také spojení s novým navigátorem, Stephanem Prevotem.
„Pokud se podíváte na Novikovovu historii, zjistíte, že byl hodně rychlý. Bez debat má obrovský potenciál. Má také zkušeného navigátora. Je to slibná kombinace.“Novikov byl v poslední části své krátké kariéry ve WRC schopen již ke své rychlosti přidat i konzistentnost. V podvědomý vešel také díky několika neobyčejným skokům a nehodám. Jeho nejlepším výsledkem je páté místo ze Sardinie před dvěma roky.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.