Odteď je do MS přihlášeno už 14 aut. Nově příchozím je Brazil World Rally Team s Danielem Oliveirou.
Časy, kdy v MS byly jen dvě značky, jsou už pryč. S Brazil World Rally Teamem a Danielem Olivierou se počet účastníků opět navýší. 25letý Brazilec se poprvé představí v Portugalsku, to bude pilotovat Mini S2000. Jeho tým se navíc přihlásil i mezi týmy v MS.V další rally se do kolotoče zapojí i tovární tým Mini. Ještě je ale nejasné, zda-li se zapíše i Mini. Jejich parter, firma Prodrive, momentálně jedná s FIA o statusu vozů Krise Meekea a Daniho Sorda. Světová organizace již má pro vozy Mini v případě dohody přichystány čísla 37 a 52. Běžně se totiž musí registrované týmy zúčastnit sedmi rally (včetně dvou zámořských). Nicméně program Mini pro tento rok počítá jen se šesti soutěžemi a navíc všemi v Evropě.Mezi týmy se přihlásil také Petter Solberg. „Je to velice důležité pro naše sponzory. V minulých dvou letech jsme jako privátní tým hráli velkou roli a je nejvyšší čas udělat další krok,“ říká týmový manažer, Ken Rees. Petterův tým se přihlásil až teď z důvodu, že před Švédskem ještě neměl úplně vyřešenou otázku letošní sezony.Týmy a jezdci v MS pro rok 2011: 1/2 Citroën Total WRT: Sébastien Loeb / Sébastien Ogier 3/4 Ford Abu Dhabi WRT: Mikko Hirvonen / Jari-Matti Latvala 5/6 M-Sport Stobart Ford WRT: Henning Solberg / Mads Östberg 7 Munchi's Ford World Rally Team: Federico Villagra8 ICE 1 RACING: Kimi Räikkönen 9 FERM Power Tools WRT: Dennis Kuipers 10 Team Abu Dhabi: Khalid Al Qassimi 11 Petter Solberg World Rally Team: Petter Solberg 12 Brazil World Rally Team: Daniel Oliveira 14 Van Merksteijn Motorsport: Peter van Merksteijn 43 Monster World Rally Team: Ken Block
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.