Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Posádka Hänninen - Markkula se poprvé představí v barvách Red Bull Škoda teamu na Mexické rally. Premiéru si zde odbude i tým okolo IRC šampiona.
Mezinárodní rallyová scéna s napětím vyhlíží první březnový víkend ve kterém zažije svoji premiéru nově vytvořená formace Red Bull Škoda. V celé sérii S-WRC patří Mexická rally (3. - 6. března) k nejzajímavějším a nejnáročnějším vůbec. Juho Hänninen se postaví silné mezinárodní konkurenci společně se spolujezdcem Mikko Markkulou s vozem Škoda Fabia S2000. Týmoví kolegové Hermann Gassner jr. s Katharinou Wüstenhagen se objeví až na další soutěži v Jordánsku (13. - 16. dubna).Šotolinová soutěž v okolí města Leon, náročná díky charakteristickým vysokým teplotám a rychlostním zkouškám ve vysoké nadmořské výšce, bude skutečným testem odolnosti vozů i pilotů. Největší porce erzet čeká na jezdce v Sierra de Lobos a Sierra de Guanajuato s typickým mixem nádherné scenérie horských vrcholů a rychlých pasáží v otevřených údolích. Celkově čeká nabité startovní pole 22 erzet s 365 ostrými kilometry a více než tisíci kilometry přejezdů.Juho Hänninen podtrhuje význam startu v serii S-WRC: "Náš start v šampionátu S-WRC je obrovskou výzvou pro celý tým. Máme ambiciozní cíle a chceme jezdit na špici startovního pole. Start do sezony je z tohoto důvodu mimořádně důležitý. Konkurence bude silná, ale my jsme maximálně připraveni. Teď se ukáže, kde se ve srovnání s ostatními týmy nacházíme."Raimund Baumschlager, šéf týmu, doplňuje: "Mexická rally nebude žádná projížďka, ale jsme připraveni. Máme špičkové zázemí a techniku díky podpoře továrního týmu Škoda Motorsport, zároveň v podobě Juho Hänninena jednoho z momentálně nejlepších pilotů na nezpevněném povrchu. Jsem přesvědčen, že do výsledkové listiny významně promluvíme."Hermann Gassner jr.: "Do Jordánské rally využijeme čas na testování – přeci jen je pro mě letos auto nové. Start v S-WRC je velký krok vpřed, poprvé se staneme součástí hodnocení mezinárodní serie. Cílem je sbírat co nejvíce zkušeností a pomalu se přibližovat špičce jezdeckého pole."V Jordánsku se objeví z týmu pouze Hermann Gassner. Oba piloti poté absolvují společně plánované podniky na Sardínii, v Řecku, Finsku, Německu, Francii a Španělsku.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.