Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Soukromý jezdec Citroënu, Kimi Räikkönen, je potěšen startem do sezony. Fin ale vidí určité rezervy ve svém rozpisu.
Bývalý mistr světa F1, Kimi Räikkönen, odstartoval před týdnem a něco do své druhé sezony v MS WRC. Fin získal ve Švédsku umístění v TOP10, konkrétně 8. místo, za což získal 4 body do tabulky jezdců. Takový začátek Kimiho potěšil. Bývalý jezdec McLarenu nebo Ferrari v F1 však ví o jistých slabinách: rozpisu.„Ano, na rozpis se budeme muset v budoucnu více koncentrovat. Není příliš mnoho míst, kde by byl náš rozpis až tak nepřesný, ale pokaždé po prvních průjezdech jednotlivými zkouškami ho musíme opravovat. Když máte chybu v poznámkách, tak velmi lehce neudržíte auto na trati. Práce s rozpisem je rozhodně velká výzva,“ řekl Kimi.
Loňský start do sezony v podání Kimiho skončil havárií
„Každopádně mě závodění opět hrozně bavilo. Neměli jsme žádné problémy a jezdcům vepředu jsme se dokázali o kousek přiblížit. I přes velmi složité povětrnostní podmínky, které ve Švédsku panovaly, to pro nás byla velmi jednoduchá rally. Před Švédskem jsme testovali pouze jeden den, takže je toho stále dost, co se musíme naučit.“„Nové auto se chová dobře. Po prvním závodu má každý z nového vozu určitý dojem. Pro mě bylo důležité získat ve Švédsku co možná nejvíc zkušeností a zlepšit se oproti loňsku. Byl to dobrý start do sezony. Další soutěží v našem programu je Portugalsko. Předtím nás ale ještě čeká šotolinový test. Musíme si na vůz na tomto povrchu rychle zvyknout,“ zakončil Kimi.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
