Jari-Matti Latvala včera v Portugalsku podle serveru maxrally.com zažil další nehodu. Tým Ford tak musel předčasně ukončit test.
Tým M-Sport testoval na šotolině kolem města Tavira, test měl sloužit jako příprava pro nadcházející Rally Mexiko. Podle zpráv, které k incidentu jsou, měl Fin Fiestu WRC několikrát přetočit přes střechu. Jak Jari-Matti Latvala tak i Miikka Anttila z incidentu vyvázli nezraněni. Nicméně na voze byl poškozen ochranný rám.
Nedostane se tak na Mikku Hirvonena, který měl podle plánu testovat v sobotu a v neděli. Nicméně Latvala by se mohl svést ještě v pondělí. Šéf týmu, Malcolm Wilson, k tomu řekl: "Doufejme, že to nepřeruší naši šotolinovou přípravu pro Mexiko. Oba naši jezdci ve Švédsku řekli, že Fiesta, která má menší rozvor, reaguje mnohem rychleji, je tedy trošku těží jí řídit. Jari-Matti to zjistil teď v Portugalsku na vlastní kůži."
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.