Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Francois Duval dal o sobě opět vědět, tentokrát ne na dráze ale v televizi. Belgičan zde popisuje svými slovy svoji kariéru v MS.
Duval je třetí nejmladší jezdec, který dokázal vyhrát soutěž MS a patřil k největším talentům rallysportu. Jenže po nepovedeném angažmá u Citroënu v roce 2005 se Francois ze světové špičky začal pomalu vytrácet a jeho starty byly stále více sporadičtější.
Teď Belgičan řekl, jak to u francouzského týmu bylo: „V Německé rally jsem byl před Sébastienem Loebem. Pak si pamatuji, jak v servisu tým upravil výkon mého auta. Byla to jasná zvěst: Nikdo nemůže porazit Loeba. Neměl jsem ještě žádnou smlouvu pro rok 2006. Ale po této zkušenosti jsem s nimi již nechtěl dále spolupracovat. Udělali tak ze mě dvojku. Odlákali mě od Fordu, protože jsem pro ně začínal být nebezpečný a pak zničili moji kariéru.“
Podle 30letého jezdce by MS neškodila větší konkurence. „Dříve mohlo vyhrát až 10 jezdců. Dnes již všichni ví předem, kdo vyhraje...“
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.