Úřadující šampión PWRC, Armindo Araujo, v letošní sezoně přesedá z Mitsubishi Lanceru do Mini. Zpočátku do verze S2000, následně do WRC.
Dlouhých 7 let využíval Armindo vozů japonské značky. Nyní přesedá ambiciózní mistr PWRC do Mini, aby ukázal svůj talent i na nejvyšší úrovni. Svůj debut si odbude 33letý soutěžák na své domácí rally v Portugalsku. Jenže v té době ještě Mini WRC nebude homologováno, a tak bude muset vzít za vděk verzí S2000, kterou také staví Prodrive.
„S Armindem jsme už dlouho v kontaktu a těší nás, že nyní mohl svůj program potvrdit. Svoje dovednosti prokázal ziskem dvou titulů v PWRC a teď se rozhodl udělat další krok,“ říká obchodní ředitel Prodrivu, Graham Prew. Už příští týden se Araujo společně s továrními jezdci, Krisem Meekem a Danim Sordem, zúčastní šotolinových testů Mini Countrymannu WRC.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?