Sébastien Loeb se málem během dnešní etapy rally Sweden čelně srazil s Patrikem Sandellem na voze Škoda Fabia S2000.
Sébastien Loeb se blížil do jedné ze zatáček, ale byl diváky a pořadateli zpomalován. Najednou přímo proti němu vyjela Fabie S2000 Sandella. Oba jezdci svoji duchapřítomností naštěstí kolizi zabránili. Velmi zajímavé na celé situaci je, že Loeb zajel v této RZ nejrychlejší čas!
Asi se také ptáte, jak k celé situaci vlastně došlo? Patrik se v předmětné zatáčce roztočil a chvíli mu trvalo, než dostal vůz z bariéry. Poté se jej snažil otočit zpět do správného směru, jenže v tu chvíli už přijel Loeb s Citroënem DS3 WRC.
"V tom místě byl velký pohyb diváků. Viděl jsem jednoho muže, který mi ukazoval, ať zpomalím. To jsem udělal a pak už jsem jen minul Sandella. Bylo to překvapení, ale věděl jsem, že se něco děje kvůli divákům," říká Loeb.
I přes tento incident zůstal Sandell ve vedení mezi vozy S2000. Jeho náskok byl více jak minuta na našeho Martina Prokopa na Fordu. Jen dodejme, že Švédsko nebylo letos zařazeno do kalendáře S-WRC.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.