První soutěž nové éry WRC s novými speciály je a dá se říci úspěšně za námi. Nové však nejsou jen soutěžní speciály, ale také bodování jezdců.
Nově boduje elitní desítka a navíc první tři posádky v poslední, televizní rychlostní zkoušce soutěže, takzvané Power Stage získávají bonusové body. Vítěz bere tři, druhý v pořadí dva a třetí jeden bod. A jak to vlastně dopadlo? Mimo body získané za celkové umístění si první bonusové body připsali Sebastien Ogier, Sebastien Loeb a J. M. Latvala.Bodový stav MS jezdců1.M. Hirvonen 25 2.M. Ostberg 18 3.J. Latvala 16 4.S. Ogier 15 5.P. Solberg 10 6.S. Loeb 10 7.P. Andersson 6 8.K. Raikkonen 4 9.M. Wilson 2 10.K. AL Qassimi 1V hodnocení týmů do šampionátu nejlépe vstoupil Ford Abu Dhabi WRT a pořadí je následující.Bodový stav MS týmů1.Ford Abu Dhabi World Rally Team 40 2.Citroen Total World Rally Team 22 3.M-Sport Stobart Ford Rally Team 18 4.Ice 1 Racing 8 5.Team Abu Dhabi 6 6.FERM Power Tools World Rally Team 4 7.Monster World Rally Team 2 8.Munchis Ford World Rally Team -
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.