Historicky první shakedwn s novými vozy WRC vyhrál Henning Solberg. Po dlouhou dobu byl na čele Jari-Matti Latvala, ale v závěru ho několik jezdců překonalo.
Fotogalerie zde.
Henning Solberg zajel se svou oranžovou Fiestou WRC čas 2:02,5s. Během shakedownu padal na trať sníh. První, kdo se vydal zdolávat ostré kilometry s vozem WRC, byl Sébastien Loeb. 0,1s ztratil loňský vítěz soutěže ve Švédsku, Mikko Hirvonen.
Nejrychlejším jezdcem Citroënu byl Petter Solberg, který získal třetí příčku. Na bratra Henninga ztratil 0,2s ale Sébastiena Loeba porazil o 0,1s. Výsledky byly velmi vyrovnané. Podle shakedownu však moc usuzovat nemůžeme.
Výsledky shakedownu (pouze WRC vozy):
01. H. Solberg, Ford Fiesta WRC 2:02,5
02. Hirvonen, Ford Fiesta WRC 2:02,6
03. P. Solberg, Citroën DS3 WRC 2:02,7
04. Loeb, Citroën DS3 WRC 2:02,8
05. Latvala, Ford Fiesta WRC 2:03,2
06. Andersson, Ford Fiesta WRC 2:03,4
07. Östberg, Ford Fiesta WRC 2:03,9
08. Räikkönen, Citroën DS3 WRC 2:04,5
09. Wilson, Ford Fiesta WRC 2:10,0
10. Block, Ford Fiesta WRC 2:11,5
11. Al-Qassimi, Ford Fiesta WRC 2:12,0
12. Kuipers, Ford Fiesta WRC 2:14,5
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.