Na start druhého podniku MS v automobilových soutěžích se postaví pouze 25 jezdců! To je nejméně v celé historii MS.
Mexiko už patří mezi tradiční soutěže MS, jenže vysoké náklady na dopravu odradily od tamějšího startu spoustu jezdců. Výsledkem toho je pouze 25 vozů, které se postaví na start, plných 12 z toho pak bude WRC.
Citroën tentokrát vyšle do boje pouze 3 vozy, pro Pettera Solberga, Sébastiena Ogiera a Sébastiena Loeba, Kimi Räikkönen bude pauzírovat. Ford naproti tomu vyšle vozů 9. Oproti Švédsku budou chybět P.G. Andersson a Al-Quassimi, ale svůj letošní program v MS odstartuje Villagra.
Dalším jezdcem, který odstartuje ve speciálu Fiesta WRC bude Novikov. Mladý Rus se po dvouleté pauze vrací do MS s Fordem. Jeho první kroky sice vedly k Citroënu, jenže tam vozy prostě nemají. Mini v té době ještě nebude homologováno, a tak musel "vzít za vděk" pro tuto rally Fordem.
Ani v Mexiku nebude chybět Matthew Wilson, o němž před sezonou kolovaly spekulace, že nemá dostatek peněž na tuto sezonu. Mexiko je také první soutěží SWRC, na start se postaví pouze 5 vozů S2000, mimo jiné i Hänninen s Fabii S2000.
Seznam přihlášených neleznete zde.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?