Na start druhého podniku MS v automobilových soutěžích se postaví pouze 25 jezdců! To je nejméně v celé historii MS.
Mexiko už patří mezi tradiční soutěže MS, jenže vysoké náklady na dopravu odradily od tamějšího startu spoustu jezdců. Výsledkem toho je pouze 25 vozů, které se postaví na start, plných 12 z toho pak bude WRC.
Citroën tentokrát vyšle do boje pouze 3 vozy, pro Pettera Solberga, Sébastiena Ogiera a Sébastiena Loeba, Kimi Räikkönen bude pauzírovat. Ford naproti tomu vyšle vozů 9. Oproti Švédsku budou chybět P.G. Andersson a Al-Quassimi, ale svůj letošní program v MS odstartuje Villagra.
Dalším jezdcem, který odstartuje ve speciálu Fiesta WRC bude Novikov. Mladý Rus se po dvouleté pauze vrací do MS s Fordem. Jeho první kroky sice vedly k Citroënu, jenže tam vozy prostě nemají. Mini v té době ještě nebude homologováno, a tak musel "vzít za vděk" pro tuto rally Fordem.
Ani v Mexiku nebude chybět Matthew Wilson, o němž před sezonou kolovaly spekulace, že nemá dostatek peněž na tuto sezonu. Mexiko je také první soutěží SWRC, na start se postaví pouze 5 vozů S2000, mimo jiné i Hänninen s Fabii S2000.
Seznam přihlášených neleznete zde.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.