Na start druhého podniku MS v automobilových soutěžích se postaví pouze 25 jezdců! To je nejméně v celé historii MS.
Mexiko už patří mezi tradiční soutěže MS, jenže vysoké náklady na dopravu odradily od tamějšího startu spoustu jezdců. Výsledkem toho je pouze 25 vozů, které se postaví na start, plných 12 z toho pak bude WRC.
Citroën tentokrát vyšle do boje pouze 3 vozy, pro Pettera Solberga, Sébastiena Ogiera a Sébastiena Loeba, Kimi Räikkönen bude pauzírovat. Ford naproti tomu vyšle vozů 9. Oproti Švédsku budou chybět P.G. Andersson a Al-Quassimi, ale svůj letošní program v MS odstartuje Villagra.
Dalším jezdcem, který odstartuje ve speciálu Fiesta WRC bude Novikov. Mladý Rus se po dvouleté pauze vrací do MS s Fordem. Jeho první kroky sice vedly k Citroënu, jenže tam vozy prostě nemají. Mini v té době ještě nebude homologováno, a tak musel "vzít za vděk" pro tuto rally Fordem.
Ani v Mexiku nebude chybět Matthew Wilson, o němž před sezonou kolovaly spekulace, že nemá dostatek peněž na tuto sezonu. Mexiko je také první soutěží SWRC, na start se postaví pouze 5 vozů S2000, mimo jiné i Hänninen s Fabii S2000.
Seznam přihlášených neleznete zde.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?