Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Petter Solberg nevěří, že by se mohl radovat z vítězné premiéry v novém voze WRC. Nor podle svých slov bude potřebovat ještě nějaký čás na pochopení nového vozu, DS3 WRC.
36letý jezdec jel poprvé s novým vozem WRC minulou neděli. Za jeden den dokázal absolvovat neuvěřitelných 260 kilometrů. Podle vlastních slov mu ale stále chybí zkušenosti s novým vozem.
"Jednodenní test nikdy nestačí. Před startem rally chci vůz vyzkoušet ještě jednou, abych si zkontroloval nějaké věci. Doufám, že budu na pódium, to je reálné. Bude to ale velmi složitá rally. Důležité bude pochopit vůz. Musím ho poznat, abych byl na další rally v Mexiku dobře připraven," popisuje Nor.
Solberg doufá, že se mu podaří zorganizovat ještě jeden test předtím, než posádky začnou se seznamovacími jízdami. Jenže jeho status prioritního jezdce by podle nových pravidel o testování mohl tyto plány zkazit.
I když ve voze moc dlouho Petter neseděl, už teď prohlásil, že je fanouškem nové DS3 WRC: "Byla to skvělá zábava, jezdit s tím vozem. Opravdu jsem si to užil. Lehce se s ním jezdí, je výborně vyvážené a neutrální, přesně jak mám rád."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
