Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Petter Solberg sbíral svoje první kilometry s vozem Peugeot 207 S2000 na jihu Francie. K ruce mu byl Sarazzin.
Petter Solberg už startoval na Rally Monte Carlo mnohokrát (8krát). Jeho výsledky na této soutěži však byly spíše průměrné. Nor v Monaku například nejenže nikdy nevyhrál, ale ani se nepostavil na stupně vítězů. To vše ale bylo v MS s vozy WRC.
Teď čeká na Pettera nová výzva: Seriál IRC a vůz Peugeot 207 S2000. Už před startem patří Petter do skupiny favoritů. "Na startu je hodně jezdců, kteří mají zkušenosti s S2000, já nemá žádné. Zato s touto soutěží už zkušenosti mám, pojedu tudíž na vítězství!" slibuje tradičně dravý jezdec Citroënu.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?