Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pořadatelé Rally Sweden dnes oznámili startovní listinu úvodního podniku MS v automobilových soutěžích. Ta obsahuje jedno velké překvapení pro českého fanouška. Je jím Pavel Valoušek, který odstartuje do sněhové soutěže s Fabii S2000.
Seznam přihlášených na letošní úvodní podnik se dnes ve tři hodiny uzavřel. Nám se podařilo zjistit, že jako jedna z vůbec posledních přišla přihláška od Kimiho Räikkönena. Fin Odstartuje s DS3 WRC!
Tovární tým Citroënu nasadí, jak je jež delší dobu známo, Sébastiena Ogiera a Sébastiena Loeba s vozy DS3 WRC. Hlavní konkurenti od Fordu vyšlou trojici Fiest RS WRC pro Mikko Hirvonena, Jariho-Mattiho Latvalu a Khalida Al Qassimiho.
Citroën nasadí ve svém "béčku" kromě Kimiho Räikkönena také Pettera Solberga! Za Monster WRT pojede Ken Block (Ford Fiesta WRC), Holanďan Dennis Kuipers pojede za FERM Power Tools WRT (viz zde). Druhý tým M-Sportu budou reprezentovat tři jezdci na Fiestách WRC: Hennig Solberg, Matthew Wilson a Mads Ostberg.
Do soutěže zasáhnou i tři čeští jezdci: Pavel Valoušek pojede s Fabii S2000, Martin Prokop s Fordem Fiesta S2000 a Martin Semerád s Mitsubishi Lancer EVO IX.
V soutěži uvidíme 7 vozů S2000 (Ford Fiesta S2000 - Prokop, Breen, Kuipers René, Škoda Fabia S2000 - Valoušek, Sandell, Brynelsen, Peugeot 207 S2000 - Laivola Ari) a také 4 "staré" vozy WRC (Ford Focus WRC - Ake Jacobsson, Björn Persson a Edie Hörbing a Ford Escort WRC (!) - Mats Jonsson).
Startovní listinu naleznete zde.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.