Celkem 10 vozů Fabia Super 2000 se představí na startu legendární Rally Monte Carlo. Tato Rally otevírá zároveň novou sezonu Intercontinental Rally Challenge (IRC), ve které bude Škoda obhajovat titul šampionů jak mezi značkami, tak mezi jezdci.
Na startu se objeví tovární tým Škoda Motorsport s oběma úspěšnými posádkami – loňskými vítězi IRC Juho Hänninenem se spolujezdcem Mikko Markkulou a druhými v pořadí šampionátu Janem Kopeckým s Petrem Starým. Podpora projektu Škoda Motorsportu Fabia Super 2000 našla v jeho průběhu pozitivní odezvu také u zastoupení Škody na mnoha zahraničních trzích. Na Rally Monte Carlo se tak s Fabií Super 2000 představí například nová posila týmu Škoda UK Motorsport Andreas Mikkelsen, IRC šampion roku 2008 Nicolas Vouilloz, vítěz loňských tří závodů IRC Freddy Loix či Mark Wallenwein z týmu Škoda Auto Německo. Další Fabie Super 2000 budou o výsledek v jedné z nejnáročnějších rally světa bojovat díky nasazení privátních týmů.
Tým Škoda Motorsport přijede do Monte Carla s inovovaným designem soutěžního speciálu, jehož charakteristickým rysem je zvýrazněný zelený barevný tón, tolik typický pro značku Škoda. Oproti designu z let minulých bude zelenobílá kombinace v „reverzní“ podobě. Na předních dveřích bude významným doplňkem logo „110 let motosportu“, jehož výročí Škoda Motorsport v letošním roce slaví.
Rally Monte Carlo startuje 19. ledna v okolí francouzského města Valence a končí nočními erzetami v horách u Monte Carla 22. ledna v brzkých ranních hodinách. Na závodníky čeká celkem 13 rychlostních zkoušek čítajících 337 soutěžních kilometrů a přes tisíc km přejezdů včetně pro toto období nevyzpytatelného počasí.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.