Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Do sezóny vstupoval Jari-Matti Latvala v roli jasné týmové dvojky. Během sezóny se ale rozjel a v celkovém hodnocení porazil týmového kolegu Hirvonena. Bude letos bojovat o titul mistra světa?
Latvalův vstup do sezóny v roli jasné týmové dvojky mu přinesl štestí. Bez tíhy velkého očekáváných úspěchů proklouzl sezónou až k zisku vicemistra světa.
"Pro me to byl dobrý rok," vyjádřil Autosportu Latvala spokojenost. "Náš status mi pomohl najít více konstatnosti. Konečně jsem se jako jezdec zlepšil. Nemohu však říci, že jsem připraven na to být mistrem světa. Cítím se však připraven na bitvu o titul."
I díky dobrým výkonům týmového kolegy se dostalo Mikko Hirvonenovi tvrdší kritiky. Ten nebyl v uplynulé sezóně schopen naplnit vysoká očekávání a nyní je jeho pozice týmové jedničky nejistá.
"Ještě jsem se nerozmyslel, jak na to zareagujeme. Je však jisté, že naše strategie se Jari-Matti Latvalovi vyplatila," šéf týmu potvrzuje Malcolm Wilson.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.