Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Proměnné počasí hrálo při testech před nadcházející Rally Monte Carlo Hänninenovi do karet, mohl totiž získat hodně cenných dat.
Sezona IRC začíná velkou událostí. Rally Monte Carlo totiž bude mít svůj již stý ročník a je tak jednou z klasických soutěží. Každý jezdec chce tuto rally vyhrát. Přípravy týmů běží aktuálně na plné obrátky.
Škoda naposled testovala ve Francii. Tam na ní čekalo proměnlivé počasí, tedy stejné, jako se očekává na soutěži v horách na Monakem. Pro Juhu to byly ideální podmínky. „Měli jsme suchý a pak i mokrý asfalt. Nakonec jsme se dočkali i sněhu a ledu. Zajezdili jsme si tedy za všech podmínek. Mohli jsme otestovat chování gum za rozdílných podmínek. Získali jsme také cenná data,“ říká jezdec, který je řazen mezi hlavní favority na vítězství.
Na začátku ledna má Hänninen naplánovaný další test společně s dalšími piloty Škody v České republice. „Tam vládne ta pravá zima, takže to bude pro přípravu dobré.“
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
