Jednou z hvězd lednové Rallye Monte Carlo bude bývalí soutěžní mistr světa Petter Solberg. I když bude sedět ve voze S2000 poprvé, nebyl by to on, kdyby do boje o vítězství nešel naplno.
Bývalý rallyový mistr světa se vrací do Monte Carla po třech letech, kdy ještě startoval v továrních barvách Subaru. Tento start pro něj však nebude pouze premiérou v šampionátu IRC, ale poprvé usedne i do vozu Peugeot 207 S2000. A jak vidí svoje šance?
"Určitě tam bude startovat mnoho jezdců, kteří mají s vozy S2000 mnohem více zkušeností, zatímco já nemám žádné," přiznává Nor. "Mám zase ale hodně zkušeností s rally a vím, co se může pokazit. Proto si myslím, že budu připraven. Stejně jako na ostatních soutěžích, kde startuju, budu myslet na vítězství. Nastoupím s jasným plánem a strategií, jak toho dosáhnout."
Poněkud netradiční pozdrav diváků, které si Petter Solberg při svém posledním vystoupení na Monte Carlu dovolil
A šestatřicetiletý soutěžák dodává: "Tuto soutěž mám velice rád, i když vždy jsem zde nezajel zrovna nejlepší výsledky. Jelikož to bude sté výročí, soutěž bude opravdu zvláštní."
Mladší z bratrů Solbergů bude se svým severoirským spolujezdcem Chrisem Pattersonem jednou z celkem sto dvaceti posádek, které se od 18. do 22. ledna v okolí malého knížectví poperou s časomírou. Již začátkem příštího měsíce během testu poprvé usedne do vozu 207 S2000.
Zdroj: ircseries.com, youtube.com
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.