Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jednou z hvězd lednové Rallye Monte Carlo bude bývalí soutěžní mistr světa Petter Solberg. I když bude sedět ve voze S2000 poprvé, nebyl by to on, kdyby do boje o vítězství nešel naplno.
Bývalý rallyový mistr světa se vrací do Monte Carla po třech letech, kdy ještě startoval v továrních barvách Subaru. Tento start pro něj však nebude pouze premiérou v šampionátu IRC, ale poprvé usedne i do vozu Peugeot 207 S2000. A jak vidí svoje šance?
"Určitě tam bude startovat mnoho jezdců, kteří mají s vozy S2000 mnohem více zkušeností, zatímco já nemám žádné," přiznává Nor. "Mám zase ale hodně zkušeností s rally a vím, co se může pokazit. Proto si myslím, že budu připraven. Stejně jako na ostatních soutěžích, kde startuju, budu myslet na vítězství. Nastoupím s jasným plánem a strategií, jak toho dosáhnout."
Poněkud netradiční pozdrav diváků, které si Petter Solberg při svém posledním vystoupení na Monte Carlu dovolil
A šestatřicetiletý soutěžák dodává: "Tuto soutěž mám velice rád, i když vždy jsem zde nezajel zrovna nejlepší výsledky. Jelikož to bude sté výročí, soutěž bude opravdu zvláštní."
Mladší z bratrů Solbergů bude se svým severoirským spolujezdcem Chrisem Pattersonem jednou z celkem sto dvaceti posádek, které se od 18. do 22. ledna v okolí malého knížectví poperou s časomírou. Již začátkem příštího měsíce během testu poprvé usedne do vozu 207 S2000.
Zdroj: ircseries.com, youtube.com
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.