Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
M-Sport jednou za čas přinese krátký rozhovor, tentokrát si můžete přečíst Vánoční povídání s jezdci BP Ford Abu Dhabi World Rally Teamu, Mikkem Hirvonenem a Jari-Mattim Latvalou.
Mikko Hirvonen:
Kdybyste se mohl svést v kterémkoliv autě z jakékoliv generace, které by to bylo a proč?
Ford Mk2 Escort, protože má náhon na zadní kola a jeho zvuk je fantastický. Momentálně jednoho vlastním a miluji ho. Je to opravdu krásné auto a vždycky si užívám rychlou jízdu v něm!
Pamatujete si, jaké bylo první auto na hraní, které jste dostal pod stromeček?
Když jsem byl dítě, tak jsem jich měl hodně. Měl jsem Escorta Mk2 a už si nepamatuji co dál. Je to už dávno!
Jaký byl první doplněk k autu, který jste dostal k Vánocům?
Upřímně jsem nikdy žádný takový dárek nedostal.
Jakého jezdce nejvíce obdivujete?
Markku Alena, Juhu Kankkunena a Tommiho Mäkinena. Z těchto třech asi nejvíce obdivuji Juhu Kankkunena.
S jakým jezdcem byste si nejraději zazávodil?
Bylo by hezké jezdit tak před 20 lety. Myslím, že by mohlo být skvělé porazit Malcolma! Takže bych musel jezdit v éře Malcolma a porazit ho by bylo skvělé!
Jari-Matti Latvala:
Kdybyste se mohl svést v kterémkoliv autě z jakékoliv generace, které by to bylo a proč?
Byla by to Lancia Delta S4 sk. B. Bylo to opravdu velkolepé rallyové auto.
Pamatujete si, jaké bylo první auto na hraní, které jste dostal pod stromeček?
O rallyové vozy jsem se zajímal už odmalička, takže jsem na Vánoce a na narozeniny vždycky dostával modely aut. Ale už si nepamatuji, které bylo první.
Jaký byl první doplněk k autu, který jste dostal k Vánocům?
Když jsem začal závodit, tak jsem od rodičů dostal pár závodních bot a závodní rukavice. Pro moje normální auto byl první věcí, kterou jsem dostal, set pro překrytí předních světel.
Jakého jezdce nejvíce obdivujete?
Henri Toivonen. Vždy byl mým rallyovým hrdinou.
S jakým jezdcem byste si nejraději zazávodil?
Markku Alen. Má fantastický charakter, je to ty člověka, kterého by WRC potřebovalo.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.