Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
AKTUALIZOVÁNO O VIDEO; Finové Latvala a Hirvonen najezdili uplynulý týden s novou zbraní Fordu na 1250 kilometrů. Ze Švédska se tým nyní přesouvá do své centrály, aby dokončil plánovaný počet vozů.
Mikko Hirvonen a Jari-Matti Latvala během testu najezdili se zcela novou Fiestou WRC téměř 1250 kilomerů. Test se uskutečnil blízko Kall, což je oblíbaná testovací destinace v zemi. Latvala jezdil v pondělí a v úterý, od středy až do pátku jezdil jeho týmový kolega Hirvonen. Poté se tým přesunul zpět do týmové základy v Anglii.
"O voze nesmíme příliš mluvit, protože na to bylo uvaleno embargo, ale každý den jsme zvládli okolo dvě stě padasáti kioometrů," prozradil technický ředitel Fordu Christian Loriaux. "Je ještě několik věcí, které bychom rádi zlepšíli, ale s testem jsme spokojeni a naši jezdci také."
Tento test Fordu ve Švédsku navazoval na čtyřdenní šotolinový test v Portugalsku, který se odehrál začátkem toho měsíce. Do Švédska se však tým ještě vrátí. Koncem ledna je plánován závěrečný test před prvním podnikem WRC, jímž bude 10. až 13. února Švédká rally.
Tým si dá nyní s testy několikatýdenní přestávku. Ale jak říká Loriaux, práce bude i nadále hodně.
"Bude to hodně rušné, protože náš cíl je připravit na start ve Švédku deset zcela nových vozů," poodhaluje Loriaux. "Stále také zůstává několik věci, které bychom chtěli na vozech doladit. Hodně práce není jen s přípravou vozů pro Švédsko, ale také s homologací."
Zdroj: wrc.com
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.