Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
AKTUALIZOVÁNO O VIDEO; Finové Latvala a Hirvonen najezdili uplynulý týden s novou zbraní Fordu na 1250 kilometrů. Ze Švédska se tým nyní přesouvá do své centrály, aby dokončil plánovaný počet vozů.
Mikko Hirvonen a Jari-Matti Latvala během testu najezdili se zcela novou Fiestou WRC téměř 1250 kilomerů. Test se uskutečnil blízko Kall, což je oblíbaná testovací destinace v zemi. Latvala jezdil v pondělí a v úterý, od středy až do pátku jezdil jeho týmový kolega Hirvonen. Poté se tým přesunul zpět do týmové základy v Anglii.
"O voze nesmíme příliš mluvit, protože na to bylo uvaleno embargo, ale každý den jsme zvládli okolo dvě stě padasáti kioometrů," prozradil technický ředitel Fordu Christian Loriaux. "Je ještě několik věcí, které bychom rádi zlepšíli, ale s testem jsme spokojeni a naši jezdci také."
Tento test Fordu ve Švédsku navazoval na čtyřdenní šotolinový test v Portugalsku, který se odehrál začátkem toho měsíce. Do Švédska se však tým ještě vrátí. Koncem ledna je plánován závěrečný test před prvním podnikem WRC, jímž bude 10. až 13. února Švédká rally.
Tým si dá nyní s testy několikatýdenní přestávku. Ale jak říká Loriaux, práce bude i nadále hodně.
"Bude to hodně rušné, protože náš cíl je připravit na start ve Švédku deset zcela nových vozů," poodhaluje Loriaux. "Stále také zůstává několik věci, které bychom chtěli na vozech doladit. Hodně práce není jen s přípravou vozů pro Švédsko, ale také s homologací."
Zdroj: wrc.com
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
